GP MALASIA 2011-RESUMEN

En vez de coches,mecánicos etc,en una pista de carreras.. esto parecen ya aviones,le dan mas importancia a la aerodinámica y demás artilugios que a la mecánica.
De echo Vettel dijo que no habría logrado la pole sin el Kers.
Esto ya no es como antes,que ganaba el mejor piloto con sus manos ,con el mejor motor y los mejores mecánicos,que por cierto también fallaron hasta la saciedad en las paradas de sus pilotos.Tanta historia con el alerón, y cuando no lo usaban he disfrutado mas de la lucha.
Visto lo visto,quiero volver a soñar,con F1 de potentes motores, sin limites. Una F1 de corazón como Senna, una F1 de técnica como Prost, incluso una F1 de cabreos,como los de Lauda,no quiero estar con una calculadora y el mando en las manos.


Vettel encabeza el Mundial con 50 puntos, por delante de Button con 26 y Hamilton y Alonso con 24.

Espectacular Petrov y Heilfield con los Renault,en la salida,lastima el impresionante accidente de Petrov que se quedo con el volante en la mano.

Fernando Alonso no tiene rival en cuanto a ritmo de carrera, pero que le pasa a Ferrari?
Cuando las paradas van bien, las decisiones van mal, cuando las paradas van mal, las decisiones van bien...se equivocan con los neumaticos de Massa y a Alonso se la pegan y encima los comisarios solo querían sancionar a Hamilton, pero como la sanción a Alonso no acarrea pérdida de puntos, se la clavan para no "quedar mal"
Han habido muchos adelantamientos menos mal que de algo sirven las nuevas normas

Resultados GP Malasia 20111.S. Vettel (Red Bull) 1:37:39.832
2.J. Button (McLaren) +3.2s
3.N. Heidfeld (Lotus Renault GP) +25.0s
4.M. Webber (Red Bull) +26.3s
5.F. Massa (Ferrari) +36.9s
6.F. Alonso (Ferrari) +57.2s (*)
7.K. Kobayashi (Sauber) +66.4s
8.L. Hamilton (McLaren) +69.9s (*)
9.M. Schumacher (Mercedes GP) +84.8s
10.P. Di Resta (Force India) +91.5s
11.A. Sutil (Force India) +101.3s
12.N. Rosberg (Mercedes GP) +1 vuelta
13.S. Buemi (Toro Rosso) +1 vuelta
14.J. Alguersuari (Toro Rosso) +1 vuelta
15.H. Kovalainen (Team Lotus) +1 vuelta
16.T. Glock (Marussia Virgin) +2 vueltas

Retirados:
V. Petrov (Lotus Renault GP) - v54
V. Liuzzi (Hispania) - v46
J. D'Ambrosio (Marussia Virgin) - v42
J. Trulli (Team Lotus) - v31
S. Pérez (Sauber) - v23
R. Barrichello (Williams) - v22
N. Karthikeyan (Hispania) - v14
P. Maldonado (Williams) - v08

Vuelta rápida: Mark Webber (Red Bull RB7 1:40.571)



Volveremos a ver rodar el proximo domingo en China,y volveremos a soñar seguramente.