CLASIFICACION GP CHINA 2011

De nuevo Vettel se lleva la POLE

Mark Webber no superó la Q1 tras una suma de errores, como no salir con los blandos como el resto de la parrilla y tampoco disponía del KERS.

Incidente de Petrov,y la posterior bandera roja que ha provocado un caos en la Q3,frustrando a muchos pilotos incluido su compañero Nick Heidfeld. El piloto alemán se encontró con demasiado tráfico al ponerse el semáforo del pit lane de nuevo en verde, y simplemente no logró encontrar su vuelta limpia.
El problema de Petrov fue un corte en el suministro de aire al motor, que no pudo ser posteriormente reiniciado".

En Maclaren geniales ,Buton hizo un trabajo fantástico

"Los Red Bull y los McLaren son inalcanzables" así que Ferrari ya hace bastante con estar ahí.Si hay una carrera tranquila,su objetivo es el podio.

Alguersuari se ha convertido en el primero de la otra Fórmula 1, el más rápido más allá de los cuatro principales equipos, logrando la séptima posición,y entrando por primera vez en la Q3

Los Hispania volvieron a demostrar su evolución, al no tener problema en superar la norma del 107% .Liuzzi tuvo un margen de 1.7s.Narain de 1.5s todavía no están muy cerca de los Virgin,veremos el desarrollo en carrera

Resultados Sesión Calificación - GP China 2011

1.S. Vettel (Red Bull) 1:33.706
2.J. Button (McLaren) 1:34.421
3.L. Hamilton (McLaren) 1:34.463
4.N. Rosberg (Mercedes GP) 1:34.670
5.F. Alonso (Ferrari) 1:35.119
6.F. Massa (Ferrari) 1:35.145
7.J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:36.158
8.P. Di Resta (Force India) 1:36.190
9.S. Buemi (Toro Rosso) 1:36.203
10.V. Petrov (Lotus Renault GP) sin tiempo
11.A. Sutil (Force India) 1:35.874
12.S. Pérez (Sauber) 1:36.053
13.K. Kobayashi (Sauber) 1:36.236
14.M. Schumacher (Mercedes GP) 1:36.457
15.R. Barrichello (Williams) 1:36.465
16.N. Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:36.611
17.P. Maldonado (Williams) 1:36.956
18.M. Webber (Red Bull) 1:36.468
19.H. Kovalainen (Team Lotus) 1:37.894
20.J. Trulli (Team Lotus) 1:38.318
21.J. D'Ambrosio (Marussia Virgin) 1:39.119
22.T. Glock (Marussia Virgin) 1:39.708
23.V. Liuzzi (Hispania) 1:40.212
24.N. Karthikeyan (Hispania) 1:40.445

GRAN PREMIO DE CHINA FORMULA UNO 2011

En Shanghai, ocho GP celebrados en este circuito, nos esperan 56 vueltas y es 5,5 kms largo con 16 curvas la mitad de derecha la mitad de izquierda. Con las dos rectas largas hay varios puntos para poder adelantar que es la esencia verdadera de un fin de semana de Formula 1. carga aerodinámica: Media-Alta, desgaste de neumáticos: Medio-Alto


HORARIO
Libres 1 Viernes 15 abril 04:00
Libres 2 Viernes 15 abril 08:00
Libres 3 Sabado 16 abril 05:00
Clasificacion Sabado 16 abril 08:00

Carrera Domingo 17 abril 09:00

FORMULA UNO CLASIFICACION PILOTOS Y EQUIPOS 2011

Clasificación 2011

CLASIFICACION PILOTOS
Pos. Piloto Tot.

1° Sebastian Vettel.... 50
2° Jenson Button....... 26
3° Lewis Hamilton..... 22
4° Mark Webber........ 22
5° Fernando Alonso..... 20
6° Felipe Massa......... 16
7° Nick Heidfeld........ 15
8° Vitaly Petrov......... 15
9° Kamui Kobayashi..... 6
10° Sébastien Buemi.... 4
11° Adrian Sutil....... 2
12° Michael Schumacher.. 2
13° Paul di Resta....... 2
14° Jaime Alguersuari 0
15° Nico Rosberg 0
16° Jarno Trulli 0
17° Jerome d'Ambrosio 0
18° Heikki Kovalainen 0
19° Timo Glock 0
20° Sergio Pérez 0
21° Rubens Barrichello 0
22° Pastor Maldonado 0
23° Vitantonio Liuzzi 0
24° Narain Karthikeyan 0

CLASIFICACION EQUIPOS
Pos. Equipo Tot.

1° Red Bull........ 72
2° McLaren......... 48
3° Ferrari......... 36
4° Renault......... 30
5° Sauber......... 6
6° Toro Rosso....... 4
7° Force India...... 4
8° Mercedes GP...... 2
9° Williams 0
10° Lotus 0
11° Hispania 0
12° Virgin Racing

GP MALASIA 2011-RESUMEN

En vez de coches,mecánicos etc,en una pista de carreras.. esto parecen ya aviones,le dan mas importancia a la aerodinámica y demás artilugios que a la mecánica.
De echo Vettel dijo que no habría logrado la pole sin el Kers.
Esto ya no es como antes,que ganaba el mejor piloto con sus manos ,con el mejor motor y los mejores mecánicos,que por cierto también fallaron hasta la saciedad en las paradas de sus pilotos.Tanta historia con el alerón, y cuando no lo usaban he disfrutado mas de la lucha.
Visto lo visto,quiero volver a soñar,con F1 de potentes motores, sin limites. Una F1 de corazón como Senna, una F1 de técnica como Prost, incluso una F1 de cabreos,como los de Lauda,no quiero estar con una calculadora y el mando en las manos.


Vettel encabeza el Mundial con 50 puntos, por delante de Button con 26 y Hamilton y Alonso con 24.

Espectacular Petrov y Heilfield con los Renault,en la salida,lastima el impresionante accidente de Petrov que se quedo con el volante en la mano.

Fernando Alonso no tiene rival en cuanto a ritmo de carrera, pero que le pasa a Ferrari?
Cuando las paradas van bien, las decisiones van mal, cuando las paradas van mal, las decisiones van bien...se equivocan con los neumaticos de Massa y a Alonso se la pegan y encima los comisarios solo querían sancionar a Hamilton, pero como la sanción a Alonso no acarrea pérdida de puntos, se la clavan para no "quedar mal"
Han habido muchos adelantamientos menos mal que de algo sirven las nuevas normas

Resultados GP Malasia 20111.S. Vettel (Red Bull) 1:37:39.832
2.J. Button (McLaren) +3.2s
3.N. Heidfeld (Lotus Renault GP) +25.0s
4.M. Webber (Red Bull) +26.3s
5.F. Massa (Ferrari) +36.9s
6.F. Alonso (Ferrari) +57.2s (*)
7.K. Kobayashi (Sauber) +66.4s
8.L. Hamilton (McLaren) +69.9s (*)
9.M. Schumacher (Mercedes GP) +84.8s
10.P. Di Resta (Force India) +91.5s
11.A. Sutil (Force India) +101.3s
12.N. Rosberg (Mercedes GP) +1 vuelta
13.S. Buemi (Toro Rosso) +1 vuelta
14.J. Alguersuari (Toro Rosso) +1 vuelta
15.H. Kovalainen (Team Lotus) +1 vuelta
16.T. Glock (Marussia Virgin) +2 vueltas

Retirados:
V. Petrov (Lotus Renault GP) - v54
V. Liuzzi (Hispania) - v46
J. D'Ambrosio (Marussia Virgin) - v42
J. Trulli (Team Lotus) - v31
S. Pérez (Sauber) - v23
R. Barrichello (Williams) - v22
N. Karthikeyan (Hispania) - v14
P. Maldonado (Williams) - v08

Vuelta rápida: Mark Webber (Red Bull RB7 1:40.571)



Volveremos a ver rodar el proximo domingo en China,y volveremos a soñar seguramente.